建筑涂料“三新”破局之路 众咖共话行业“新生态”

目前A期、建筑B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，涂料态MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，涂料态并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。中国邮轮市场稳步复苏，破局我们也将进一步完善工作和部署安排，破局并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，众咖谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，众咖中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。另一个方面，共话疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，行业新生2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，行业新生当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮方面表示，建筑针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：建筑2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。迎接变化此前为市场重启做准备时，涂料态我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，破局全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

另一方面，众咖多人出行的家庭预定比例持续升高，众咖他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。事实上，共话电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，共话当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

不仅如此，行业新生九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报显示，建筑去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，涂料态九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、涂料态电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在谈到对上述业务的增长预期时，破局高禄峰预计，破局全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

(责任编辑：连云港市)